Heb je pech onderweg of schade aan je auto? Dan wil je snel geholpen worden. Alleen: waar moet je dan zijn? Want pechhulp en schadehulp wordt vaak als hetzelfde gezien. Niet gek, want het lijkt ook op elkaar. Toch zijn het twee verschillende situaties. In deze blog leggen we het verschil uit én laten we zien waar je precies terecht kunt voor de juiste hulp.
Pechhulp is er voor als je auto onverwachts stopt met rijden. Denk aan een lege accu, een lekke band of een vergeten sleutel in een afgesloten auto. Bij dit soort (vaak) technische problemen zonder fysieke schade helpt onze pechhulpdienst je weer op weg.
Bij Oostendorp kun je rekenen op snelle hulp. Heb je bijvoorbeeld een auto gekocht uit onze PLUS-selectie? Dan krijg je standaard 24/7 pechhulp in bijna heel Europa, het eerste jaar helemaal gratis met onze PLUS pas. Daarna kun je die service verlengen als je het onderhoud bij ons laat doen.
Geen PLUS pas? Dan kun je tegen betaling pechhulp bij ons aanvragen. Wil je weten wat het kost en wat je precies krijgt? Bekijk dan onze pechhulp pagina voor alle info.
We bieden ook merk-specifieke pechhulp. Bijvoorbeeld voor Toyota, Mazda, Hyundai en Suzuki. Je vindt hier alle contactgegevens van de pechhulpdiensten die bij jouw merk horen.
Schadehulp komt om de hoek kijken als er écht iets stuk is. Bijvoorbeeld door een aanrijding, vandalisme of storm. Denk aan een deuk, kapotte bumper of een gebroken ruit.
In zo’n geval regel je het via je autoverzekering. Bij Oostendorp Autopolis kun je kiezen uit drie dekkingen: WA, Beperkt Casco en Volledig Casco. Wat er vergoed wordt, hangt af van je keuze. Dit zijn grofweg de richtlijnen per dekking:
WA dekt alleen schade die je aan anderen veroorzaakt.
Beperkt Casco dekt ook schade aan je eigen auto door bijvoorbeeld diefstal, brand, storm of een gebroken ruit.
Volledig Casco (allrisk) is het meest uitgebreid. Hierbij ben je ook verzekerd voor schade door eigen schuld, zoals een aanrijding of vandalisme.
Lees hier meer over de dekkingen.
Ben je bij ons verzekerd? Dan helpen we je niet alleen met het melden van de schade, maar ook met de afhandeling en schadeherstel. We hebben namelijk onze eigen schade-tak. Hier wordt jouw auto professioneel en vakkundig gerepareerd na een schadegeval. Je kunt hier ook vervangend vervoer regelen. Zo blijf jij op de weg terwijl jouw auto wordt gerepareerd.
Heel simpel: als je weet wie je moet bellen, word je veel sneller geholpen.
Pechhulp = je auto doet het niet door een technisch probleem (bijv. lege accu, lekke band).
Schadehulp = er is zichtbare schade aan je auto (bijv. na botsing of storm).
Bij pech bel je je pechhulpdienst.
Bij schade neem je contact op met je verzekeraar of schadeherstelbedrijf.
Niet iedereen weet precies wat er in z’n polis staat. Heb je pechhulp? Hoe zit het met schade? Wordt de schade gedekt? Bij Oostendorp Autopolis bieden we uitgebreide autoverzekeringen aan. Lees hier meer over onze dekkingen of neem direct contact op met ons.
Bij Oostendorp Autogroep ben je verzekerd van hulp wanneer je die nodig hebt.
Wil jij je auto bij ons verzekeren? Klik dan op de knop hieronder voor meer informatie. We staan voor je klaar!
Kies je voor winterbanden of all season banden? Met de juiste set rijd je veiliger, zuiniger en zonder zorgen de winter door. In deze blog lees je wat de verschillen zijn, hoe lang all season banden meegaan, wat ze kosten en waar je op moet letten als je ermee naar Duitsland of Oostenrijk rijdt.
Lees verder
Een onderzoek onder ruim 3.000 EV-rijders laat zien dat ervaringen met de actieradius sterk verschillen per merk. Een merk springt hier wel bovenuit. Benieuwd welk merk dit is?
Lees verder
Na 25 jaar neemt Toyota afscheid van de Prius op de Nederlandse markt. Sinds de introductie in 1997 stond de Prius aan de wieg van hybrideauto’s en liet het zien dat zuinig, betrouwbaar en milieuvriendelijk rijden prima samen kan gaan. Het model werd wereldwijd een icoon en inspireerde talloze andere hybride en elektrische voertuigen. Hoewel de Prius jarenlang het gezicht van Toyota’s groene technologie was, kiest het merk er nu voor om de productie en verkoop in Nederland te beëindigen.
Lees verder
Prinsjesdag betekent traditiegetrouw nieuwe plannen die direct voelbaar zijn voor iedereen die een auto rijdt of zakelijk inzet. Belastingen, bijtelling en accijnzen veranderen en ook milieuregels worden aangescherpt. Dat heeft gevolgen voor werkgevers, leaserijders en zelfstandigen. In deze blog lees je wat er de komende jaren verandert en hoe dit invloed kan hebben op jouw autokosten en keuzes.
Lees verder
Al meer dan drie decennia zijn Oostendorp Automotive en Oostendorp Lease trotse partner van FC Den Bosch. Een samenwerking die gebouwd is op vertrouwen, loyaliteit en wederzijds geloof in elkaar. Afgelopen vrijdag werd deze hechte band officieel bekrachtigd met een nieuwe overeenkomst voor vier jaar, waarmee we onze verbondenheid met de club en de regio verder versterken.
Lees verder
De Hyundai Kona Electric ken je misschien al als een betrouwbare en praktische elektrische auto. Maar Hyundai heeft er nu een nieuwe uitvoering aan toegevoegd die het aanbod nét wat interessanter maakt. Wat er precies veranderd is, leggen we je graag uit.
Lees verder
De vernieuwde Toyota bZ4X komt in december 2025 naar Nederland. Het model heeft een lagere vanafprijs, meer batterijkeuze, een groter bereik en snellere laadtijden. Ook is het design vernieuwd en is er een nieuwe, grotere Touring-variant.
Lees verder
Mazda heeft de nieuwe generatie CX 5 gepresenteerd. Een model dat nog altijd een belangrijke rol speelt binnen het aanbod van het merk, en nu opnieuw is vormgegeven met meer ruimte, verfijnde technologie en opvallend genoeg: een 2,5 liter benzinemotor als standaard. In deze blog lees je wat er allemaal veranderd is, wat Mazda juist heeft behouden en waarom deze SUV nog altijd interessant is voor wie waarde hecht aan rijden zónder franje, maar mét kwaliteit.
Lees verder
Hyundai voegt met de INSTER een nieuwe, volledig elektrische SUV toe aan het compacte segment. Modern, efficiënt en klaar voor dagelijks gebruik. Maar hoe veilig is deze kleine EV stadsauto eigenlijk? Euro NCAP nam 'm onder de loep. De uitkomst: 4 sterren. In deze blog lees je wat dat precies betekent en hoe de INSTER scoort op de verschillende onderdelen.
Lees verder