De Hyundai INSTER is een compacte elektrische stadsauto. Maar wie denkt dat hij alleen maar handig is voor korte ritjes heeft het mis. De INSTER is verrassend ruim, zit goed in elkaar en is standaard al flink uitgerust. En dat allemaal in een formaat waar je zonder stress elke parkeerplek in duikt.
De INSTER valt op met z’n hoekige design, LED-pixelverlichting en hoge bouw. Niet té futuristisch, wel anders dan je gewend bent.
Hyundai positioneert de INSTER als een elektrische stadsauto in het A-segment. Hij is iets groter dan bijvoorbeeld een i10, maar vooral hoger en efficiënter ingedeeld. Daardoor heb je voorin verrassend veel ruimte. Ook achterin kun je prima zitten met z’n tweeën. Al is het geen limousine natuurlijk.
De kofferbak van de INSTER heeft een inhoud van 238 liter. Dat is zeer ruim voor een auto van dit segment. Met de stoelen naar voren kom je uit op 351 liter. Stoelen helemaal plat? Dan kom je uit op maar liefst 1059 liter. En dat is natuurlijk bizar veel ruimte.
De INSTER rijdt volledig elektrisch en komt in twee varianten: een standaardversie met een 42 kWh batterij en een Long Range met 49 kWh. In de praktijk betekent dat zo’n 327 tot 370 kilometer actieradius, afhankelijk van je rijstijl en het weer.
Voor stadsverkeer is dat ruim voldoende. Zelfs als je af en toe een stukje snelweg pakt, hoef je niet meteen op zoek naar een laadpaal. En áls je dan moet laden, kan dat bij een snellader in ongeveer een half uurtje tot 80 procent. Gewoon aan de muur bij je thuis (als je een laadpaal hebt) is hij in zo’n vijf à zes uur weer helemaal vol. Dat maakt de overstap naar volledig elektrisch rijden voor veel mensen ineens heel haalbaar.
De INSTER voelt lichtvoetig aan. Je zit wat hoger dan in andere kleine auto’s waardoor je goed zicht hebt op het verkeer. Hij is stil, trekt lekker snel op (zoals bijna elke EV) en je hoeft niet te schakelen – je rijdt soepel en traploos.
Dankzij z’n korte draaicirkel en compacte bouw is manoeuvreren in krappe straatjes geen probleem. Wel goed om te weten: de vering is aan de stevige kant. Over klinkers, drempels en andere oneffenheden merk je dat hij wat stug aanvoelt. Dat komt grotendeels door het accupakket onder de vloer. Die batterij maakt de auto zwaarder, en om dat gewicht goed te ondersteunen heeft Hyundai gekozen voor een wat stevigere afstelling van het onderstel.
Wat opvalt, is hoeveel technologie Hyundai in zo’n kleine auto weet te stoppen. Zelfs de instapversie van de INSTER is zeer compleet uitgerust. Je krijgt een volledig digitaal instrumentenpaneel, achteruitrijcamera, automatische noodremhulp en rijstrookassistentie.
Kies je voor een luxere uitvoering, dan krijg je ook nog een groter touchscreen, sfeerverlichting, keyless entry en grotere lichtmetalen velgen. Alles wat je nodig hebt, zonder overdaad.
En veiligheid? Die zit gewoon goed. Alle INSTER-uitvoeringen zijn uitgerust met Hyundai SmartSense. Daarmee zit je qua rijhulpsystemen dicht op het niveau van grotere, duurdere auto’s met geavanceerde veiligheidssystemen. Een deel van deze systemen is inmiddels wettelijk verplicht bij nieuwe auto’s, maar Hyundai voegt daar vaak nog extra slimme functies aan toe.
Dit is de instapversie en biedt een digitale cockpit, Apple CarPlay en Android Auto, en schakelknoppen achter het stuur voor regeneratief remmen
De Pulse-uitvoering bouwt verder op de E-Motion, met onder andere een upgrade naar een groter batterijpakket (49 kWh) en een 115 pk elektromotor.
De Evolve-uitvoering biedt nog meer luxe en comfort, met onder andere een dakraam, verwarmbare stoelen, en een draadloos oplaadstation voor je smartphone.
Dit is de meest complete uitvoering, die onder andere een 360-graden camera, parkeerhulp achter, en digitale sleutel biedt
Een elektrische auto kopen is toch even iets anders. Daarom snappen we dat er nog genoeg onduidelijk kan zijn. Bijvoorbeeld hoe het zit met laden? Of het bereik? Dat begrijpen we.
Bij Oostendorp nemen we daar rustig de tijd voor. Geen verkooppraatjes, gewoon eerlijke uitleg. En of je nou particulier rijdt of zakelijk, we denken met je mee.
Natuurlijk kun je ook je huidige auto inruilen.
Wil je zelf ervaren hoe de Hyundai INSTER rijdt? Dan nodigen we je van harte uit in onze showroom. Stap even in, stel je vragen en maak een proefrit.
Bij ons staan er altijd adviseurs voor je klaar die weten waar ze het over hebben.
De Toyota Aygo X krijgt in 2026 een complete make-over. Niet alleen het uiterlijk is vernieuwd, maar voor het eerst verschijnt deze populaire stadsauto ook als full hybrid. Benieuwd wat er allemaal verandert? We zetten de belangrijkste vernieuwingen voor je op een rij.
Lees verder
De Hyundai INSTER is compact, elektrisch en perfect voor de stad. Maar hij verrast op meer vlakken. Ruim vanbinnen, rijk uitgerust en met slimme technologie die je niet verwacht in dit formaat.
Lees verder
Elke auto vraagt passend onderhoud per brandstof. In deze blog lees je wat je moet controleren en vervangen voor benzine-, diesel-, hybride- en elektrische auto’s. Zo blijft je auto veilig en betrouwbaar.
Lees verder
Het is weer tijd voor onderhoud. Maar is een kleine beurt voldoende, of is groot onderhoud nodig? Veel autobezitters vragen zich dit af. In deze blog leggen we uit wat er bij elke beurt gebeurt en helpen we je kiezen welke onderhoudsbeurt jouw auto nodig heeft.
Lees verder
De koffers zijn gepakt, de route ligt klaar en iedereen heeft er zin in: tijd voor je autovakantie! Maar voordat je vol enthousiasme de snelweg op draait, is er één belangrijk punt dat vaak wordt vergeten: de auto zelf. Want of je nu richting de Alpen, de Franse kust of het Italiaanse platteland rijdt – een goede voorbereiding van je voertuig maakt het verschil tussen zorgeloos genieten of pech aan de kant van de weg. In deze blog lees je wat je zélf kunt controleren vóór vertrek: van vloeistoffen tot banden, van remmen tot verlichting. Ook check je of je airco nog naar behoren werkt, en ontdek je welke documenten en spullen verplicht zijn in het buitenland. Zo ga je met een gerust hart op pad – en voorkom je onaangename verrassingen onderweg. Dus: nog even deze checklist doornemen, en dan... gáán!
Lees verder
De stad vraagt om slimme auto’s. Niet te groot, makkelijk te parkeren en zuinig in gebruik. Dat snappen we. Maar eerlijk is eerlijk – het oog wil ook wat. En daar scoort de Toyota Aygo X punten. Lees meer over de Aygo X.
Lees verder
Als je met de auto op vakantie gaat, wil je natuurlijk goed voorbereid zijn. In veel Europese landen gelden specifieke regels over welke uitrusting je verplicht in je voertuig moet hebben. Het niet naleven van deze regels kan leiden tot boetes of andere ongemakken.
Lees verder
Per 1 juli 2025 openen we een nieuwe Toyota-vestiging in Valkenswaard. Daarmee breiden we ons netwerk uit naar 9 locaties in Zuid-Nederland, zodat we jou nog beter van dienst kunnen zijn – dichtbij huis, met de service die je van ons gewend bent.
Lees verder
We breiden uit! Vanaf vandaag, 1 mei, ben je van harte welkom bij onze gloednieuwe Suzuki-vestiging in Oss. Met deze uitbreiding versterken we onze positie in de regio én zetten we een mooie stap in onze samenwerking met Suzuki.
Lees verder