Ga je met de auto op vakantie? Heerlijk! Maar voordat je vol gas richting zon, bergen of avontuur vertrekt, is er één ding dat écht topprioriteit heeft: je auto. Hoe goed je planning, route of playlist ook is — zonder een technisch fitte auto strandt je vakantie misschien al vóór hij begonnen is.
In deze blog lees je wat je zelf eenvoudig kunt controleren: van motorolie en banden tot airco, remmen en verplichte uitrusting. Zo voorkom je pech en ga je veilig en goed voorbereid op vakantie.
Motorolie is essentieel voor je auto. Het smeert de bewegende delen van je motor, voorkomt oververhitting en beschermt tegen slijtage. Te weinig of verkeerde motorolie in je auto kan leiden tot serieuze motorschade.
Motorolie meten
Gelukkig is het oliepeil van je auto controleren simpel. Tegenwoordig kan dit vaak via het systeem van je auto. Even opzoeken en meten, zonder je handen vuil te maken.
Als je een auto hebt met een fysieke peilstok dan meet je het olieniveau zo:
Zorg eerst dat de auto bedrijfswarm is en zet de auto op een vlakke ondergrond. Trek de peilstok eruit, veeg deze schoon met een doek of papier, steek hem terug en haal hem er opnieuw uit. Kijk nu naar het oliepeil tussen de MIN- en MAX-markeringen.
Staat de olie op de ‘max’-streep? Dan zit je goed. Zit je onder de min, en dus zie je helemaal geen motorolie op de peilstok? Begin dan met het bijvullen van een liter motorolie en controleer het oliepeil opnieuw. Het verschil tussen ‘min’ en ‘max’ is meestal één liter.
Welke motorolie gebruiken
Let altijd op of je de juiste olie gebruikt. Die vind je in de handleiding van je auto. Ga je met een caravan op pad of rij je door hete gebieden? Dan is een dikkere olie (met een hogere viscositeit) soms beter. Controleer vooraf goed of dit mogelijk is in jouw auto.
Symptomen te weinig motorolie
Mogelijke signalen van te weinig of verouderde motorolie:
● Een olielampje op je dashboard (oranje = waarschuwing, rood = direct stoppen)
● Tikkende of rauwe geluiden bij de motor
● Zichtbare olievlekken onder de auto na het parkeren
● Stank van verbrande olie in het interieur
Twijfel je over welke motorolie je nodig hebt of hoeveel motorolie je precies moet bijvullen ijn jouw auto? In deze blog leggen we alles uit over motorolie.
De koelvloeistof houdt je motor op de juiste temperatuur. Zeker in de zomer, tijdens lange ritten of files in warme landen is dit extra belangrijk om goede prestaties van je motor te waarborgen.
Hoe koelvloeistof controleren
Kijk naar het reservoir onder de motorkap, vaak doorzichtig plastic met ‘MIN’ en ‘MAX’ markeringen.
Het peil moet bij voorkeur op de 'MAX' streep zitten.
Is het koelvloeistofniveau te laag? Vul bij met de juiste koelvloeistof (let op: nooit water gebruiken).
Let op: Vul alleen bij als de motor koud is. Een warm koelsysteem staat onder druk en kan gevaarlijk zijn om te openen.
Remvloeistof is belangrijk voor je remkracht en pedaalgevoel. Remvloeistof veroudert en kan daardoor minder goed gaan ondersteunen bij het remmen. Laat dit checken, zeker als je merkt dat je remmen minder direct reageren. Je kunt ook merken dat er lucht in het remsysteem zit. Merk je dat je het rempedaal eerst een stukje moet intrappen voordat er iets gebeurt? Ook dan zit er mogelijk lucht in het remsysteem van je auto.
Deze wordt nog weleens vergeten, maar onderweg wil je goed zicht houden. Zeker met vliegen, zand of stof op de ruit.
Gebruik een zomervariant met insectenreiniger. Vul bij tot net onder de rand van het reservoir.
Autobanden controleren
Goede banden maken écht het verschil, zeker als je met zware belading, hoge snelheden of in de regen rijdt. Toch worden ze vaak over het hoofd gezien.
Bandenprofiel controleren
Controleer vóór vertrek het profiel, de spanning, de leeftijd én de staat van je banden. Het profiel moet minimaal 1,6 mm diep zijn, maar vanaf 3 mm en minder begint de grip al aanzienlijk af te nemen – vooral bij nat weer. De juiste bandenspanning vind je in de tankklep of deurstijl van je auto. Check dit altijd als je banden koud zijn. Ga je met volle bepakking weg? Pas de spanning dan aan.
DOT-code banden
Ook belangrijk: kijk naar de DOT-code. Deze geeft aan hoe oud je banden zijn. Banden ouder dan zes jaar kunnen uitdrogen, zelfs als het profiel nog prima lijkt. Dat vergroot de kans op scheurtjes of zelfs een klapband.
Symptomen van slechte banden
Merk je tijdens het rijden een bonkend geluid, trillend stuur of dat je auto naar één kant trekt? Dan is er mogelijk iets mis met je banden, de uitlijning of wielbalans. Ook een stuiterend gevoel op oneffen wegen of weinig grip in bochten kan duiden op versleten of verkeerd gemonteerde banden.
Herken je dit? Laat dan alles even nakijken voor je vertrekt. Dat rijdt een stuk veiliger.
De remmen van je auto krijgen op vakantie vaak meer te verduren dan normaal. Denk aan lange afdalingen, hogere snelheden op de snelweg en een volle belading. Daarom is het belangrijk om goed op te letten of je remsysteem nog in orde is.
Zelf je remmen controleren?
Kijk door de velg of je de remblokken nog kunt zien. Een remblok moet minimaal 3 à 4 mm voering hebben. Zie je bijna geen voering meer? Dan is het tijd voor vervanging.
Let ook op roestvorming op de remschijven. Een beetje oppervlakteroest na een tijdje stilstaan is normaal, maar diepe groeven of roestkringen kunnen problemen geven.
Check het remvloeistofreservoir onder de motorkap. Die moet tussen ‘MIN’ en ‘MAX’ zitten. Zit het niveau laag? Dan kunnen je remblokken versleten zijn, of er kan een lekkage zijn. Vul in dat geval niet zomaar bij, maar laat het nakijken.
Symptomen van slechte remmen:
● Het rempedaal voelt sponzig of zacht aan.
● Je moet verder intrappen dan normaal.
● Je hoort gepiep of geschuur bij het remmen.
● De auto trekt naar één kant tijdens het remmen.
● Je voelt trillingen in het stuur of rempedaal.
Deze signalen kunnen wijzen op slijtage van de remblokken, kromme remschijven of lucht in het remsysteem.
Ga je de bergen in? Denk aan je rijstijl
Als je bergaf rijdt, gebruik dan liever de motorrem (dus in een lagere versnelling blijven) dan constant op de rem trappen. Zo voorkom je dat de remmen oververhit raken of ‘verglazen’ – dan verliezen ze tijdelijk hun werking. In deze blog lees je meer over autorijden in de bergen.
Zeker weten dat je veilig en goed zichtbaar bent? Of boetes vermijden voor niet-werkende verlichting? Loop zelf even je verlichting langs.
Neem even de tijd om alle lampen langs te lopen:
● Dimlicht
● Grootlicht
● Richtingaanwijzers
● Remlichten
● Achteruitrijlicht
● Mist(achter)licht
Vraag iemand om te helpen, of gebruik een reflecterend oppervlak om achterlichten te controleren.
Een goed werkende airco is onmisbaar tijdens een autovakantie. Niet alleen zorgt deze voor verkoeling en comfort, maar ook:
● Vermindert hij vermoeidheid tijdens lange ritten, waardoor je alerter en veiliger rijdt.
● Houdt hij het interieur fris en voorkomt hij benauwde lucht bij warm weer.
● Verbetert hij de luchtkwaliteit in de auto, wat vooral prettig is bij allergieën of gevoelige luchtwegen.
Let op deze symptomen van een slecht werkende airco:
Blaast de airco niet meer goed koud? Dan functioneert het systeem mogelijk niet naar behoren.
Ruikt de lucht muf of onaangenaam? Dit kan wijzen op schimmel of bacteriën in het systeem – een reinigingsbeurt is dan aan te raden.
Koelt de airco nauwelijks nog? De kans is groot dat het koudemiddel (deels) verdwenen is. Laat de airco dan controleren en eventueel bijvullen.
Versleten wissers laten strepen achter of maken lawaai.
Ruitenwissers testen
● Vervang ze als het rubber is uitgedroogd of loslaat
● Vervang ze als er vlekken, strepen of vettigheid achterblijft op je voorruit
● Controleer ook het wisserreservoir en vul bij indien nodig
Een zorgeloze autovakantie begint met een goede voorbereiding – en dat betekent ook dat je je papieren en verplichte uitrusting op orde hebt. Vergeet niet je rijbewijs, kentekenbewijs, verzekeringsbewijs (de groene kaart, vaak ook digitaal beschikbaar) en het Europees schadeformulier mee te nemen.
Verplichte spullen autovakantie
Daarnaast is het belangrijk om te checken welke veiligheidsspullen verplicht zijn in de landen waar je doorheen rijdt. In veel landen moet je bijvoorbeeld een gevarendriehoek, veiligheidshesjes voor alle inzittenden en een verbanddoos in de auto hebben. Soms zijn ook een reservelampenset, reservebril of zelfs een sleepkabel verplicht. Wat in Nederland slechts aanbevolen is, kan elders leiden tot een boete als je het niet bij je hebt.
👉 Wil je precies weten wat je per land nodig hebt? Lees dan de blog: "Voorkom boetes: verplichte auto-uitrusting per EU vakantieland", waarin je een compleet overzicht vindt van de regels in populaire vakantielanden zoals Frankrijk, Duitsland, Italië en Kroatië.
Met een goede voorbereiding voorkom je dat je vakantie al in de berm begint. Even je vloeistoffen controleren, je banden nalopen, je remmen checken en de juiste documenten en spullen bij je hebben – het kost je misschien een uurtje, maar levert je kilometers aan zorgeloos rijplezier op.
Dus: loop je auto stap voor stap na, pak die checklist erbij en vertrek met een gerust hart. Een veilige en ontspannen autovakantie begint namelijk niet bij de grens, maar op je eigen oprit.
Fijne reis! 🚗👋
Elke auto vraagt passend onderhoud per brandstof. In deze blog lees je wat je moet controleren en vervangen voor benzine-, diesel-, hybride- en elektrische auto’s. Zo blijft je auto veilig en betrouwbaar.
Lees verder
Het is weer tijd voor onderhoud. Maar is een kleine beurt voldoende, of is groot onderhoud nodig? Veel autobezitters vragen zich dit af. In deze blog leggen we uit wat er bij elke beurt gebeurt en helpen we je kiezen welke onderhoudsbeurt jouw auto nodig heeft.
Lees verder
De koffers zijn gepakt, de route ligt klaar en iedereen heeft er zin in: tijd voor je autovakantie! Maar voordat je vol enthousiasme de snelweg op draait, is er één belangrijk punt dat vaak wordt vergeten: de auto zelf. Want of je nu richting de Alpen, de Franse kust of het Italiaanse platteland rijdt – een goede voorbereiding van je voertuig maakt het verschil tussen zorgeloos genieten of pech aan de kant van de weg. In deze blog lees je wat je zélf kunt controleren vóór vertrek: van vloeistoffen tot banden, van remmen tot verlichting. Ook check je of je airco nog naar behoren werkt, en ontdek je welke documenten en spullen verplicht zijn in het buitenland. Zo ga je met een gerust hart op pad – en voorkom je onaangename verrassingen onderweg. Dus: nog even deze checklist doornemen, en dan... gáán!
Lees verder
De stad vraagt om slimme auto’s. Niet te groot, makkelijk te parkeren en zuinig in gebruik. Dat snappen we. Maar eerlijk is eerlijk – het oog wil ook wat. En daar scoort de Toyota Aygo X punten. Lees meer over de Aygo X.
Lees verder
Als je met de auto op vakantie gaat, wil je natuurlijk goed voorbereid zijn. In veel Europese landen gelden specifieke regels over welke uitrusting je verplicht in je voertuig moet hebben. Het niet naleven van deze regels kan leiden tot boetes of andere ongemakken.
Lees verder
Per 1 juli 2025 openen we een nieuwe Toyota-vestiging in Valkenswaard. Daarmee breiden we ons netwerk uit naar 9 locaties in Zuid-Nederland, zodat we jou nog beter van dienst kunnen zijn – dichtbij huis, met de service die je van ons gewend bent.
Lees verder
We breiden uit! Vanaf vandaag, 1 mei, ben je van harte welkom bij onze gloednieuwe Suzuki-vestiging in Oss. Met deze uitbreiding versterken we onze positie in de regio én zetten we een mooie stap in onze samenwerking met Suzuki.
Lees verder
Geen koele lucht, beslagen ramen of een muffe geur? Grote kans dat je airco snakt naar een onderhoudsbeurt. Veel automobilisten vergeten hun airco, terwijl een simpele controle problemen én kosten kan voorkomen. Hoog tijd om daar verandering in te brengen.
Lees verder
Stel je voor: je rijdt op de snelweg, het regent keihard en ineens voelt je auto alsof hij loskomt van de weg. Geen grip, geen controle. Dát is aquaplaning. Eng? Zeker. Maar geen paniek – je kunt het vaak voorkomen en weet je wat? Ook als het gebeurt, kun je veilig blijven. In deze blog leggen we uit hoe.
Lees verder