Met de auto op vakantie? Dan wil je zonder zorgen rijden. Een vergeten item in je auto kan echter al genoeg zijn voor een boete bij een grenscontrole of politiecontrole onderweg. Elk land heeft namelijk zijn eigen regels over wat je verplicht in je auto moet hebben. Deze uitrusting is bedoeld voor jouw veiligheid én die van andere weggebruikers. Maar het niet naleven ervan kan ook resulteren in boetes – en dat is zonde. Hieronder vind je een handig overzicht van de verplichtingen in populaire vakantielanden.
Frankrijk is een topbestemming voor autovakanties. Maar het land is ook vrij strikt als het gaat om verkeersregels. Je moet verplicht een gevarendriehoek en een reflecterend veiligheidshesje in de auto hebben. Let op: het hesje moet binnen handbereik liggen – dus niet onderin de kofferbak.
Daarnaast is in veel steden een milieusticker verplicht, de zogenaamde Crit’Air. Deze sticker geeft aan hoe milieuvriendelijk je auto is en is onder andere vereist in Parijs, Lyon, Grenoble en andere steden met milieuzones. Heb je deze niet, dan riskeer je een boete van minimaal €68.
Hoewel het vroeger verplicht was, hoef je tegenwoordig geen alcoholtester meer in je auto te hebben. Toch raden Franse instanties het nog steeds aan.
In Duitsland gelden heldere regels. Elke auto moet uitgerust zijn met een gevarendriehoek, een veiligheidshesje en een goedgekeurde verbanddoos. Deze verbanddoos moet voldoen aan de DIN 13164-norm – een Duitse kwaliteitsstandaard. Koop je hem in Nederland? Controleer dan of het keurmerk klopt, anders loop je alsnog risico op een boete.
Daarnaast moet je in veel Duitse steden beschikken over een milieusticker, de Umweltplakette. Die plak je op de voorruit en toont aan hoe ‘schoon’ je auto is. Zonder sticker mag je milieuzones – zoals in Berlijn of Keulen – niet in, ook al rijd je maar een paar minuten. De boete voor het ontbreken van een milieusticker in Duitsland kan oplopen tot €80.
Wie door Zwitserland rijdt, moet een gevarendriehoek bij zich hebben. Bijzonder is dat je deze niet in de kofferbak mag opbergen, maar binnen handbereik moet hebben – bijvoorbeeld onder de stoel of in een zijvak van de deur.
Ook belangrijk: op de Zwitserse snelwegen ben je verplicht een vignet te gebruiken. Dit vignet plak je op de binnenkant van je voorruit. Zonder vignet riskeer je een boete én moet je alsnog het vignet aanschaffen. Een vignet koop je bij de grensovergang.
In Oostenrijk moet je net als in Duitsland beschikken over een gevarendriehoek, een veiligheidshesje en een verbanddoos. Deze spullen moeten goed bereikbaar en bruikbaar zijn in geval van nood.
Daarnaast is een tolvignet verplicht als je gebruikmaakt van de Oostenrijkse snelwegen. Dit vignet kun je als sticker kopen bij grensovergangen, tankstations of online als digitaal vignet. Let op: bij sommige tunnels en bergpassen geldt een aparte tolheffing bovenop het reguliere vignet.
Voor Italië gelden iets soepelere regels, maar je moet alsnog verplicht een gevarendriehoek en een veiligheidshesje in de auto hebben. Dit hesje moet je aantrekken als je bij pech langs de weg loopt of buiten je voertuig stapt.
Wat veel mensen niet weten: in sommige steden zijn zogenoemde ZTL-zones ingesteld – dat staat voor zona a traffico limitato. Dit zijn verkeersluwe gebieden waar alleen vergunninghouders mogen rijden. Rijd je er toch in, dan word je automatisch geflitst en krijg je een boete thuisgestuurd. Die boetes kunnen flink oplopen, en je ziet de waarschuwingsborden vaak pas op het allerlaatste moment.
In Spanje zijn de regels nog wat strikter. Je moet in Spanje twee gevarendriehoeken in je auto hebben – zodat je ze aan beide zijden van je voertuig kunt plaatsen bij pech. Eigenlijk geldt deze verplichting alleen voor auto's met een Spaans kenteken. Om gedoe met de politie te voorkomen is het verstandig om twee gevarendriehoeken mee te nemen. Ook moet iedere inzittende die uitstapt een reflecterend veiligheidshesje dragen. Dat betekent dus: zorg voor meerdere hesjes als je met het hele gezin reist.
En nog een bijzonder weetje: draag je een bril en staat dit op je rijbewijs vermeld? Dan is het handig om een reservebril mee te nemen in de auto. Word je gecontroleerd en kun je deze niet laten zien, dan kun je alsnog een boete krijgen.
Kroatië wint elk jaar aan populariteit onder Nederlandse vakantiegangers. Hier moet je – naast een gevarendriehoek, veiligheidshesje en verbanddoos – ook een set reservelampjes bij je hebben. Daarnaast ben je verplicht een sleepkabel en reservezekeringen mee te nemen. Deze eisen klinken misschien ouderwets, maar ze worden serieus genomen door de lokale politie.
Ook een reservewiel of reparatieset is verplicht. Heb je een auto zonder reserveband (zoals bij sommige hybride modellen)? Zorg dan dat je een goedgekeurde bandenreparatiespray bij je hebt, anders ben je in overtreding.
Zoals je ziet, kunnen de verplichtingen behoorlijk verschillen van land tot land. Wat in Nederland als “handig” wordt gezien, is in een ander land wettelijk verplicht. Een goed gevulde kofferbak, met niet alleen je vakantiebenodigdheden maar ook je auto-uitrusting, is dus geen overbodige luxe.
Als je met de auto op vakantie gaat, wil je natuurlijk goed voorbereid zijn. In veel Europese landen gelden specifieke regels over welke uitrusting je verplicht in je voertuig moet hebben. Het niet naleven van deze regels kan leiden tot boetes of andere ongemakken.
Lees verder
Per 1 juli 2025 openen we een nieuwe Toyota-vestiging in Valkenswaard. Daarmee breiden we ons netwerk uit naar 9 locaties in Zuid-Nederland, zodat we jou nog beter van dienst kunnen zijn – dichtbij huis, met de service die je van ons gewend bent.
Lees verder
We breiden uit! Vanaf vandaag, 1 mei, ben je van harte welkom bij onze gloednieuwe Suzuki-vestiging in Oss. Met deze uitbreiding versterken we onze positie in de regio én zetten we een mooie stap in onze samenwerking met Suzuki.
Lees verder
Geen koele lucht, beslagen ramen of een muffe geur? Grote kans dat je airco snakt naar een onderhoudsbeurt. Veel automobilisten vergeten hun airco, terwijl een simpele controle problemen én kosten kan voorkomen. Hoog tijd om daar verandering in te brengen.
Lees verder
Stel je voor: je rijdt op de snelweg, het regent keihard en ineens voelt je auto alsof hij loskomt van de weg. Geen grip, geen controle. Dát is aquaplaning. Eng? Zeker. Maar geen paniek – je kunt het vaak voorkomen en weet je wat? Ook als het gebeurt, kun je veilig blijven. In deze blog leggen we uit hoe.
Lees verder
Fietslease is in 2025 uitgegroeid tot een van de meest gewilde secundaire arbeidsvoorwaarden. Steeds meer organisaties omarmen het als slimme manier om duurzaam vervoer te stimuleren, medewerkers vitaal te houden en aantrekkelijker te worden als werkgever. Met de fietsleaseregeling van Oostendorp Lease geef je je medewerkers alle vrijheid om te kiezen wat bij hen past, met maximaal gemak, fiscaal voordeel en zonder verrassingen.
Lees verder
Heb je autopech of schade en weet je niet wie je moet bellen? Je bent niet de enige: pechhulp en schadehulp worden vaak door elkaar gehaald. Toch is het verschil essentieel om snel de juiste hulp te krijgen. In deze blog leggen we kort en krachtig uit wat het verschil is én waar je direct terechtkunt.
Lees verder
De autoleasemarkt is volop in beweging. In 2024 zien we een aantal interessante ontwikkelingen die invloed hebben op de keuzes van zakelijke en particuliere leaserijders. Van de groei in elektrisch rijden tot de blijvende populariteit van compacte SUV’s. Dit zijn de tien belangrijkste trends in de inzet van nieuwe leaseauto’s.
Lees verder
Elk jaar worden de verkeersboetes in Nederland opnieuw vastgesteld. Voor de meeste verkeersboetes betaal je in 2025 ongeveer €10 meer dan in 2024. Deze aanpassing is het resultaat van een indexering van 3,2% op basis van de consumentenindex, bedoeld om boetes in lijn te houden met inflatie. Naast de verkeersboete betaal je administratiekosten, deze blijven ongewijzigd op €9.
Lees verder